İlkin velosipedlərin sürücüləri üçün təhlükəsiz olması üçün istehsal edildiyi andan istehsalçılar təkcə velosipedlərinin performans xüsusiyyətlərini təkmilləşdirməyə deyil, həm də onları həm ümumi istifadəçilər, həm də əlavə ehtiyacı olan dövlət/biznes işçiləri üçün daha faydalı etmək üçün yeni yollar hazırlamağa başladılar. üzərində boşluqvelosipedbiznes mallarının şəxsi əşyalarını daşımaq üçün istifadə edilə bilər.Velosiped səbətlərinin və yüklərin velosipedlərdə daşınmasına imkan verən digər aksesuarların geniş istifadə tarixi 20-ci əsrin ilk illərində başlamışdır.O vaxta qədər dünyanın bir sıra hökumətləri atlar və ya vaqonlarla qısa məsafələrə material daşımağı mərhələli şəkildə həyata keçirməyə başladılar, işçilərə daha böyük daşıma qabiliyyəti olan velosipedlər verməyə üstünlük verdilər.Buna misal olaraq, 20-ci əsrin ilk illərində poçtalyonlarının istifadə etdiyi böyük arxa səbətləri olan çoxlu sayda velosiped alan Kanada idi.
Müasir bazarda ən çox istifadə edilən velosiped yük aksesuarlarının siyahısı:
Ön velosiped səbəti– Üst sükanlara quraşdırılmış səbət (həmişə dik sükanlarda, heç vaxt “düşən sükanlarda” deyil), adətən metal, plastik, kompozit materiallardan və ya hətta bir-birinə bağlanmış bığlardan hazırlanır.Ön səbətin həddən artıq yüklənməsi, xüsusilə yükün çəkisinin mərkəzi səbətin tam ortasında deyilsə, velosipedlə işləməkdə əhəmiyyətli problemlər yarada bilər.Bundan əlavə, ön səbətə çox yük qoyularsa, sürücünün görmə qabiliyyətinə mane ola bilər.
Arxa velosiped səbəti– Çox vaxt arxa təkərin üstündə və sürücü oturacağının arxasına quraşdırılmış əvvəlcədən hazırlanmış səbət qutusundan ibarət velosiped “baqaj daşıyıcısı” aksesuarı şəklində hazırlanır.Arxa səbətlər adətən ön səbətlərdən daha dar və uzun olur və daha böyük daşıma qabiliyyətinə malikdir.Velosiped səbətinin arxaya həddən artıq yüklənməsi, ön səbətin həddən artıq yüklənməsi qədər sürücülük qabiliyyətinə zərər vermir.
Baqaj daşıyıcısı(rəflər)– Arxa təkərin üstündə və ya daha az tez-tez ön təkər üzərində quraşdırıla bilən çox məşhur yük qoşqu.Onlar populyardır, çünki onların üzərinə qoyulan yük əvvəlcədən hazırlanmış velosiped səbətlərinin icazə verdiyindən daha böyük həcmdə ola bilər.Həmçinin, bu aksesuarların əksəriyyəti yalnız 40 kq-a qədər çəki daşımaq üçün nəzərdə tutulsa da, raflar əlavə sərnişinlərin qısa məsafələrə daşınması üçün platforma kimi istifadə edilə bilər.
Pannier– Velosipedin hər iki tərəfinə quraşdırılmış birləşdirilmiş zənbillər, çantalar, konteynerlər və ya qutular cütü.Əvvəlcə atlar və digər mal-qara üçün yük aksesuarları kimi istifadə olunurdu, lakin onlar son 100 ildə müasir velosipedlərin daşıma qabiliyyətini artırmaq üçün getdikcə daha çox istifadə olunur.Bu gün onlar daha çox gəzinti velosipedlərində istifadə olunur, baxmayaraq ki, bəzi iş velosipedlərində də var.
Xeyr çantası– Əvvəllər at sürmədə istifadə edilən və velosipedlərə köçürülən başqa bir aksesuar yəhər çantalarıdır.Əvvəllər at yəhərinin dörd tərəfinə quraşdırılmış velosiped yəhərləri bu gün müasir velosiped oturacaqlarının arxasına və altına quraşdırılır.Onlar daha kiçikdir və ən çox əsas təmir alətlərini, ilk yardım dəstlərini və yağış alətlərini qablaşdırmaq üçün istifadə olunur.Onlar nadir hallarda şəhər yol velosipedlərində olur, lakin daha çox qastrollarda, yarışlarda və yarışlarda olurdağ velosipedləri.
Göndərmə vaxtı: 26 iyul 2022-ci il